¿Vienen medidas de reducción de gases de efecto invernadero para el transporte marítimo?
Argentina, Comercio exterior / junio 16, 2021 / EDITOR SIMPLEXEn la apertura de la sesión del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI (MEPC 76), el secretario General de la OMI, Kitack Lim, destacó las principales enmiendas que se van a adoptar, cuyo objetivo es reducir la intensidad de carbono de los buques en un 40 por ciento para 2030. El MEPC se reúne del 10 al 17 de junio en sesión a distancia.
Kitack Lim hizo hincapié en la necesidad de que la OMI cumpla oportunamente con la aplicación de la Estrategia inicial de la organización sobre la reducción de las emisiones de GEI del transporte marítimo, que garantizará el logro de los niveles de ambición y proporcionará un marco normativo armonizado a nivel mundial, en consonancia con el Acuerdo de París.
«Hay mucho en juego, la adopción de medidas a corto plazo en esta sesión es crucial para que podamos cumplir los compromisos que hemos asumido en nuestra estrategia inicial. Permítanme ser franco, el fracaso no es una opción, ya que, si fracasamos en nuestra búsqueda, no es descabellado concluir que corremos el riesgo de tener iniciativas unilaterales o multilaterales, pero, tengo plena confianza en que demostrarán que se puede confiar en que la OMI cumpla los compromisos que ya ha acordado», dijo el Sr. Lim.
«Con su firme compromiso de finalizar la medida a corto plazo en esta sesión como punto de partida clave y acordar un camino a seguir para estructurar las futuras discusiones, la OMI demostrará que está en el camino correcto de la reducción de los GEI en consonancia con los objetivos de temperatura del Acuerdo de París. También reforzará el mensaje de que la OMI es el único foro mundial que aborda el transporte marítimo respetuoso con el clima ante cualquier escéptico que pueda pensar lo contrario», dijo el Sr. Lim
El MEPC también estudiará para su adopción los proyectos de enmienda sobre la prohibición de la utilización de fueloil pesado y de su transporte para consumo como combustible por los buques en aguas del Ártico; enmiendas al Convenio AFS para incluir medidas de control de la cibutrina.
Entradas recientes
- Más de 1.200 buques de combustible dual empiezan a transformar el comercio marítimo
- Simplifican requisitos documentales para habilitar depósitos fiscales
- Las exportaciones argentinas hacia Brasil aceleran el movimiento logístico bilateral
- Compras sin impuestos: ARCA lanza un sistema 100% digital para turistas
- Las exportaciones mineras de Argentina se preparan para batir un nuevo récord histórico
Archivos
- mayo 2026
- abril 2026
- marzo 2026
- febrero 2026
- enero 2026
- diciembre 2025
- noviembre 2025
- octubre 2025
- septiembre 2025
- agosto 2025
- julio 2025
- junio 2025
- mayo 2025
- abril 2025
- marzo 2025
- febrero 2025
- enero 2025
- diciembre 2024
- noviembre 2024
- octubre 2024
- septiembre 2024
- agosto 2024
- julio 2024
- junio 2024
- mayo 2024
- abril 2024
- marzo 2024
- febrero 2024
- enero 2024
- diciembre 2023
- noviembre 2023
- octubre 2023
- mayo 2023
- abril 2023
- marzo 2023
- octubre 2022
- septiembre 2022
- agosto 2022
- julio 2022
- junio 2022
- febrero 2022
- enero 2022
- octubre 2021
- septiembre 2021
- agosto 2021
- julio 2021
- junio 2021
- mayo 2021
- abril 2021
- marzo 2021
- febrero 2021
- enero 2021
- diciembre 2020
- noviembre 2020
- octubre 2020
- septiembre 2020
- agosto 2020
- julio 2020
- mayo 2020
- abril 2020
- marzo 2020
- noviembre 2018