El déficit comercial en los EEUU llegó a un récord por la ola de importaciones antes de los aranceles

El déficit comercial de bienes y servicios aumentó 14% con respecto al mes anterior y alcanzó los u$s140.500 millones.

  Estados Unidos se apresuraron a importar productos mientras la administración Trump preparaba su batería de aranceles. Así, el resultado fue que el déficit comercial de Estados Unidos se amplió a un récord en marzo, ya que el déficit comercial de bienes y servicios aumentó un 14% con respecto al mes anterior, alcanzando los u$s140.500 millones, según datos del Departamento de Comercio publicados el martes.

En marzo de 2025, el déficit comercial de Estados Unidos alcanzó un récord histórico de u$s140.500 millones, impulsado por un aumento del 4,4% en las importaciones, que sumaron u$s419.000 millones. Este incremento se debió principalmente a que las empresas adelantaron compras ante la inminente imposición de aranceles por parte del gobierno de Donald Trump. Las exportaciones, por su parte, apenas crecieron un 0,2%, llegando a u$s278.500 millones.

El aumento en las importaciones se concentró en bienes de consumo, especialmente productos farmacéuticos, así como en bienes de capital y vehículos automotores. Este comportamiento empresarial refleja una estrategia para asegurar suministros antes de la entrada en vigor de aranceles expansivos anunciados el 2 de abril.

Cae el PBI de Estados Unidos

Como resultado, el Producto Interno Bruto (PIB) de Estados Unidos se contrajo un 0,3% anualizado en el primer trimestre de 2025, siendo esta la primera caída desde 2022. Las exportaciones netas restaron casi 5 puntos porcentuales al crecimiento económico, la mayor contribución negativa registrada.

Ajustado a la inflación, el déficit comercial total de mercancías de Estados Unidos se amplió hasta un récord de u$s150.900 millones en marzo.

Sin embargo, datos de encuestas del Institute for Supply Management indican una disminución de las importaciones por parte de fabricantes y proveedores de servicios, lo que sugiere que la estrategia de adelantar compras antes de la imposición de aranceles podría estar llegando a su fin.